オーディオ交換
以前乗っていたMINIは、メーカー純正のままだったオーディオ。
と、言うかメーカーオプションで“ハーマンカードン”にしたのが間違いだった。
ハーマンカードンだと、社外ヘッドユニットへの交換が出来ないのだ。
どんなヘッドユニットにするか決めていたのに、付けられないことが判って泣く泣く諦め・・・｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
で、今の車に乗り換えるときに「さて！いよいよだ」と思ったものの、既に在庫が無いらしく買えない。
しかも後継機種が全然ダメダメで買う気にならない。
そこでネットオークションに出てくるのを気長に待っていたのだ。
待ちすぎて、途中忘れてたりしたけどね(；´∀｀)
で、ようやく入手したのがビクターＪＶＣ ＫＤ−ＳＨ９１９ である。
本当は黒いのが欲しかったんだけど、シルバーで妥協（ごめん）
そんで今朝、ようやく取り付け作業にかかる事にしたんだ。
ちょっと一人では自信が無いので、兄貴に手伝ってもらう。
・・・・うそです。
ほぼ兄貴にやってもらいました(´ﾍ｀；)
だって兄貴、整備士なんだもん。
ってな感じで俺は撮影に専念ｗｗｗ
で、手順なんだけどいろんな方がブログやＨＰで紹介しているのでそれを参考にさせてもらいました。
�．魯鵐疋襪靴燭離僖優襪鬚呂困后�
物凄く硬いので、神様に祈りながら思い切って引っ張る。
全然外れないので、自分を信じて引っ張る。
まったく外れないので兄貴に頼む。
外れたｗｗ
�▲哀蹇璽屮椒奪�スをあける。
これは俺でも出来る(当たり前だ)
��オーディオの両サイドにあるバーをトルクスレンチで外す。
ネジはそれぞれ２箇所ずつ。
�ぅ弌爾魏爾鵬爾欧討困蕕后�
ちなみに俺のＭＩＮＩは０６年モデル、後期型だからこんな手順で出来るんだけど、前期型はも少し面倒な作業が必要みたい。
良かった、後期型で。
�ソ秬汽罐縫奪箸魍阿掘�
�Δ�まさんの善意で譲ってもらった（うそ）カナック企画の取付けキットを取り付け、
�Э轡罐縫奪箸鮗茲衂佞韻襦�
�┐△箸魯弌爾箸�、パネルとかを戻せば完成！！
取り付けるまでは、妥協してシルバーと思っていたけど、なんのなんの中々カッコいいではないか！！
で、取付け終わって電源を入れたところ何故か音がする。
ＦＭ！？と思ったら、中からＢ’ｚのＣＤが出てきた！！
オークション出品者に送っておきます。
あ、そんで感想をば一言。
スピーカーを変えたわけじゃないのに、こんなに音が変わるとは思わなかった。
すげ〜！！
今度はスピーカーを交換しなくっちゃ。
１年以上前に買ってあるんだよね（;´Д｀）
と、言うかメーカーオプションで“ハーマンカードン”にしたのが間違いだった。
ハーマンカードンだと、社外ヘッドユニットへの交換が出来ないのだ。
どんなヘッドユニットにするか決めていたのに、付けられないことが判って泣く泣く諦め・・・｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
で、今の車に乗り換えるときに「さて！いよいよだ」と思ったものの、既に在庫が無いらしく買えない。
しかも後継機種が全然ダメダメで買う気にならない。
そこでネットオークションに出てくるのを気長に待っていたのだ。
待ちすぎて、途中忘れてたりしたけどね(；´∀｀)
で、ようやく入手したのがビクターＪＶＣ ＫＤ−ＳＨ９１９ である。
本当は黒いのが欲しかったんだけど、シルバーで妥協（ごめん）
そんで今朝、ようやく取り付け作業にかかる事にしたんだ。
ちょっと一人では自信が無いので、兄貴に手伝ってもらう。
・・・・うそです。
ほぼ兄貴にやってもらいました(´ﾍ｀；)
だって兄貴、整備士なんだもん。
ってな感じで俺は撮影に専念ｗｗｗ
で、手順なんだけどいろんな方がブログやＨＰで紹介しているのでそれを参考にさせてもらいました。
�．魯鵐疋襪靴燭離僖優襪鬚呂困后�
物凄く硬いので、神様に祈りながら思い切って引っ張る。
全然外れないので、自分を信じて引っ張る。
まったく外れないので兄貴に頼む。
外れたｗｗ
�▲哀蹇璽屮椒奪�スをあける。
これは俺でも出来る(当たり前だ)
��オーディオの両サイドにあるバーをトルクスレンチで外す。
ネジはそれぞれ２箇所ずつ。
�ぅ弌爾魏爾鵬爾欧討困蕕后�
ちなみに俺のＭＩＮＩは０６年モデル、後期型だからこんな手順で出来るんだけど、前期型はも少し面倒な作業が必要みたい。
良かった、後期型で。
�ソ秬汽罐縫奪箸魍阿掘�
�Δ�まさんの善意で譲ってもらった（うそ）カナック企画の取付けキットを取り付け、
�Э轡罐縫奪箸鮗茲衂佞韻襦�
�┐△箸魯弌爾箸�、パネルとかを戻せば完成！！
取り付けるまでは、妥協してシルバーと思っていたけど、なんのなんの中々カッコいいではないか！！
で、取付け終わって電源を入れたところ何故か音がする。
ＦＭ！？と思ったら、中からＢ’ｚのＣＤが出てきた！！
オークション出品者に送っておきます。
あ、そんで感想をば一言。
スピーカーを変えたわけじゃないのに、こんなに音が変わるとは思わなかった。
すげ〜！！
今度はスピーカーを交換しなくっちゃ。
１年以上前に買ってあるんだよね（;´Д｀）
遂に到達してしまった
いやいや、うちの相棒「もっさん」ことMINIクーパーSなんだけど、２年前の７月から乗り始め、あれよあれよと距離が嵩み･･･
まる２年を待たず５０，０００ｋｍに達したよつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
思えばこの２年、色々なことがあったよなぁ。
ってな訳で、４９，９９９ｋｍと
５０，０００ｋｍの瞬間を激写！！
まぁ、なんてことないんだけどね(；´∀｀)
まる２年を待たず５０，０００ｋｍに達したよつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
思えばこの２年、色々なことがあったよなぁ。
ってな訳で、４９，９９９ｋｍと
５０，０００ｋｍの瞬間を激写！！
まぁ、なんてことないんだけどね(；´∀｀)
俺のバイク
プロフィールに『冬はモーグル夏バイク』って書いてるのに、それらの話題がゼロなのも何なんでちょっとバイクの話しを。
俺が生まれたところは、正直かなり田舎。
山間部じゃないけど、周りは田んぼ、田んぼ、田んぼ。
バスも通わないところなんで、車は必需品だった。
し・か・し、我が家には車がなかった。
親父もお袋も免許すらなく、移動手段はもっぱら歩きとバイクだった。
お袋が５０歳を過ぎてから頑張って自動車免許を取るまで、我が家には車がなかった。
そんな環境だったから『車がなくて悲惨』って気持ちは殆んどなく(だって車がないのがあたりまえだったんだもん）、大人になったらバイクに乗るのが当たり前？的感覚だったんだ(；´∀｀)
だから、俺たち兄弟は全員バイク乗りだ。
で、今のバイクを紹介します。
チェーンが左側、珍しいでしょ？
ラベルダ-LAVERDA-の７５０SFってイタリアのバイクで、かなりのバイク好きでも知らないバイク・・・
２５０cc？ってくらい小さい車体なんだけど、しっかり７５０ｃｃあるんだ。
エンジンは珍しい並列２気筒で、レーシングパーツが随所に奢られており、ある意味贅沢な仕上がり（；´Д`）
国内に２０台ほどが輸入されたらしいが、現存する台数は・・・
でも、最近なかなか乗る機会がなくて。
早く会社を軌道に乗せて、余裕を造らねば。
俺が生まれたところは、正直かなり田舎。
山間部じゃないけど、周りは田んぼ、田んぼ、田んぼ。
バスも通わないところなんで、車は必需品だった。
し・か・し、我が家には車がなかった。
親父もお袋も免許すらなく、移動手段はもっぱら歩きとバイクだった。
お袋が５０歳を過ぎてから頑張って自動車免許を取るまで、我が家には車がなかった。
そんな環境だったから『車がなくて悲惨』って気持ちは殆んどなく(だって車がないのがあたりまえだったんだもん）、大人になったらバイクに乗るのが当たり前？的感覚だったんだ(；´∀｀)
だから、俺たち兄弟は全員バイク乗りだ。
で、今のバイクを紹介します。
チェーンが左側、珍しいでしょ？
ラベルダ-LAVERDA-の７５０SFってイタリアのバイクで、かなりのバイク好きでも知らないバイク・・・
２５０cc？ってくらい小さい車体なんだけど、しっかり７５０ｃｃあるんだ。
エンジンは珍しい並列２気筒で、レーシングパーツが随所に奢られており、ある意味贅沢な仕上がり（；´Д`）
国内に２０台ほどが輸入されたらしいが、現存する台数は・・・
でも、最近なかなか乗る機会がなくて。
早く会社を軌道に乗せて、余裕を造らねば。
タイヤのローテーション
ごめんなさい、サボりました（;´Д｀）
ブログ毎日続ける宣言したのも、一度サボり始めるとダラダラ行きそうだったからなんだけど、更新出来ない日もたまにはあるさ・・・
と、まあ気を取り直して何事もなかったように行きたいと思います。
もう、ずっと気になっていたのが愛車モッサンのタイヤ。
前タイヤがグッと減り、補修した舗装の継ぎ目なんかにハンドルを取られやすく、かつロードノイズが大きく耳障りなレベルに。
対して後ろタイヤはたいして減りもせず。
それでも冬タイヤから交換した時には前後殆んど変わらずだったんだけどね。
っちゅう訳で出勤前にちょっとだけ早起きして前後ローテーションをやりました。
結果は絶大で、気分は新品タイヤ(ﾟ∀ﾟ )
でも、今年一杯はもたないだろうな〜、タイヤ。
次はどんなタイヤにしようかな。
もともとダンロップ党だったんで、また戻ろうかな。
それともTOYO？
ブログ毎日続ける宣言したのも、一度サボり始めるとダラダラ行きそうだったからなんだけど、更新出来ない日もたまにはあるさ・・・
と、まあ気を取り直して何事もなかったように行きたいと思います。
もう、ずっと気になっていたのが愛車モッサンのタイヤ。
前タイヤがグッと減り、補修した舗装の継ぎ目なんかにハンドルを取られやすく、かつロードノイズが大きく耳障りなレベルに。
対して後ろタイヤはたいして減りもせず。
それでも冬タイヤから交換した時には前後殆んど変わらずだったんだけどね。
っちゅう訳で出勤前にちょっとだけ早起きして前後ローテーションをやりました。
結果は絶大で、気分は新品タイヤ(ﾟ∀ﾟ )
でも、今年一杯はもたないだろうな〜、タイヤ。
次はどんなタイヤにしようかな。
もともとダンロップ党だったんで、また戻ろうかな。
それともTOYO？
アクロポリスラリー
大きい文字車はすきなんだけど、レースはあんまり好きじゃない。
Ｆ１とか、なんか車とかけ離れすぎていて、現実味が無い。
（個人の感想ですｗ）
でも、そんな中唯一好きなレースがＷＲＣだ。
市販モデルをベースに技術の粋を投入し競い合う、そこにドラマを感じちゃう。
また、活躍するドライバーの多くが、走り屋出身なところが面白いなって思ってる。
その点Ｆ１はカート出身者が多くを占めるんだよね？
同じ場所を何度も周回するレースと違い、刻一刻と変わる路面に対応させていくドライバー達。
一瞬の油断、判断ミスが即リタイアにつながる緊張感。
一時期すごくハマっていて、毎回ビデオを買っていた。
丁度スバルが大活躍していた時期だ。
当時乗っていたのはＧｏｌｆ ＧＴＩだったのに、スバルファンだったｗｗｗ
コリン･マクレーの優勝かリタイヤか的な走りが好きだった。
三菱時代に全然活躍できなかったリチャード･バーンズが、スバルで大活躍したのは、もう大興奮だった。
そしてフォードを駆り、キラ星のように登場したペター・ソルベルグがスバル移籍後瞬く間にエースに成長していく様に感動を覚えた。
でも、ある時期からだんだん面白く無くなってしまった。
豪快なドリフトが見られなくなったのだ。
見せる為のドリフトじゃなく、純粋に早く走る為のドリフト。
「どうなってんの？」って感じだった。
それがいつしか影を潜め、オンザレールな走りに変わった。
そして、その新しい走り方は世代交代を一気に進めてしまった。
参加するマニュファクチュールの減少で、シート数が減ったのも原因だけど、ＷＲＣを盛り上げてきたベテランが一気に姿をけしてしまったのだ。
先にあげたリチャード・バーンズ、コリン・マクレーの相次ぐ訃報はその寂しさをより強調してしまった。
そしてもう一つ。
スバルが勝てなくなっていた。
でも、今日、素敵なニュースが飛び込んできた。
市販車ではとっくにスイッチしているハッチバック型ニューインプレッサ初投入のレース、ギリシャ「アクロポリスラリー」でペター･ソルベルグが久しぶりの表彰台にたったのだ (≧∇≦)b
残念ながら優勝ではないが、２位入賞は今後の活躍を期待させるに十分な順位だよね！！
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Ｆ１とか、なんか車とかけ離れすぎていて、現実味が無い。
（個人の感想ですｗ）
でも、そんな中唯一好きなレースがＷＲＣだ。
市販モデルをベースに技術の粋を投入し競い合う、そこにドラマを感じちゃう。
また、活躍するドライバーの多くが、走り屋出身なところが面白いなって思ってる。
その点Ｆ１はカート出身者が多くを占めるんだよね？
同じ場所を何度も周回するレースと違い、刻一刻と変わる路面に対応させていくドライバー達。
一瞬の油断、判断ミスが即リタイアにつながる緊張感。
一時期すごくハマっていて、毎回ビデオを買っていた。
丁度スバルが大活躍していた時期だ。
当時乗っていたのはＧｏｌｆ ＧＴＩだったのに、スバルファンだったｗｗｗ
コリン･マクレーの優勝かリタイヤか的な走りが好きだった。
三菱時代に全然活躍できなかったリチャード･バーンズが、スバルで大活躍したのは、もう大興奮だった。
そしてフォードを駆り、キラ星のように登場したペター・ソルベルグがスバル移籍後瞬く間にエースに成長していく様に感動を覚えた。
でも、ある時期からだんだん面白く無くなってしまった。
豪快なドリフトが見られなくなったのだ。
見せる為のドリフトじゃなく、純粋に早く走る為のドリフト。
「どうなってんの？」って感じだった。
それがいつしか影を潜め、オンザレールな走りに変わった。
そして、その新しい走り方は世代交代を一気に進めてしまった。
参加するマニュファクチュールの減少で、シート数が減ったのも原因だけど、ＷＲＣを盛り上げてきたベテランが一気に姿をけしてしまったのだ。
先にあげたリチャード・バーンズ、コリン・マクレーの相次ぐ訃報はその寂しさをより強調してしまった。
そしてもう一つ。
スバルが勝てなくなっていた。
でも、今日、素敵なニュースが飛び込んできた。
市販車ではとっくにスイッチしているハッチバック型ニューインプレッサ初投入のレース、ギリシャ「アクロポリスラリー」でペター･ソルベルグが久しぶりの表彰台にたったのだ (≧∇≦)b
残念ながら優勝ではないが、２位入賞は今後の活躍を期待させるに十分な順位だよね！！
